На протяжении многих лет в мостостроении ключевой задачей остается увеличение долговечности мостов. Поток транспорта, движущегося по мосту, со временем растет, что негативно сказывается на состоянии пролетных строений и опор. Связующим звеном между ними служат опорные части, главная цель которых - передача нагрузок и обеспечение угловых и поступательных перемещений пролетов в соответствии с расчетами. От правильной работы этого элемента зависит срок службы всего сооружения.
Существует множество конструкций опорных частей: резиновые, тангенциальные, катковые, стаканные и сферические.