Служил там срочную офицером-"пиджаком" 95-97... рад, что есть ещё в Ленинске люди, которые двигают местную жизнь к удобствам и цивилизации :) А мы, когда в Тюратаме высадились, были оч рады хотя бы тому, что торговые палатки увидели, а не только рушащиеся дома без окон и дверей (Аральск) да лачуги вдоль дорог из упаковочного картона.
Кто возмущается ранней пенсией — ну давайте, поживите просто, без службы, в тех местах, годик-другой. Зимой -40, летом +40 с ветрами, весной в течение дня перепад в 20 градусов запросто, погода меняется в полчаса, облака как белогривые... спринтеры. Вышел летом с мокрой головой вечерком на улицу, через 100 метров уже сухая. На рынок (а там всё — рынок, даже в советских бывших магазинах столы и частники) пару километров короткими неспешными (чтоб сразу не взмокнуть) от дерева к дереву и между палатками с кондишнами. Нормального хлеба днём с огнём не найдёшь — частники пекут, кто как умеет. Вода с собой жизненно необходима, но из под крана её даже в рот лучше не брать, кипятили и полторашками вымораживали, возили в наряд... кто там из туристов купался в Сырдарье — надеюсь, не глотал. Несколько человек нашего выпуска дембельнулись с перенесённым гепатитом, ибо жара, всякая зараза размножается мгновенно. Довольно часто народ ломает конечности, спотыкаясь о водопроводные трубы по всему городу, которые нельзя закапывать в песок, ночью без фонарика люди не ходят. Опять же, любая авария электросетей (а они часто, кондиционеры, обогрев зимой) — веерные отключения воды, насосов. Много, очень много всего бытового сделано явно через задницу силами военнослужащих, так как на режимные территории часто нет доступа гражданским специалистам, тот же экскаватор не загнать на час — копаем офицерскими руками (и зарплатами!) несколько дней или строим, как уж получится.
В общем, там довольно специфичные и местами экстремальные испытания даже для вполне здоровых молодых организмов. Не говоря уже о военных — с их ограничениями по одежде, регламентам и должностным обязанностям.
Связи/знакомства там реально многое решают, и не обязательно это коррупция — просто много всего закрытого, коммуникации специфично военному объекту и удалённости от РФ ограничены, часто банально не хватает нужной информации. Местные живут в собственном мирке (в СССР, да — очень заметно приезжим), со своими загонами и тараканами. Сейчас может и есть какая-то более-менее доступная связь, Интернет, но тогда мне самому приходилось там её поднимать для своих сослуживцев. Сделал временного пойнта FidoNet до Москвы (!) из местного банка или администрации (!!) по выделенному каналу (!!! — знаете, какое эхо в линии несколько тыщ км? И каково модему такое выгребать?) — как тут без связей и знакомств? Но флоппинет работал, весточки отправлялись регулярно, ногами-дискеткой, дайлапом и далее по адресам на Большой Земле. Ибо бумажные конверты перлюстрировались, часто не доходили вообще, и легко можно было приехать в отпуск раньше бумажного письма, не уведомив родственников, чтоб встретили.
Удачи вам в ваших делах! Приятно вспомнить романтику и увидеть "Рыбака" на КПП :) Успешных пусков Байкодрому и побольше благ цивилизации его жителям.
Служил там срочную офицером-"пиджаком" 95-97... рад, что есть ещё в Ленинске люди, которые двигают местную жизнь к удобствам и цивилизации :) А мы, когда в Тюратаме высадились, были оч рады хотя бы тому, что торговые палатки увидели, а не только рушащиеся дома без окон и дверей (Аральск) да лачуги вдоль дорог из упаковочного картона.
Кто возмущается ранней пенсией — ну давайте, поживите просто, без службы, в тех местах, годик-другой. Зимой -40, летом +40 с ветрами, весной в течение дня перепад в 20 градусов запросто, погода меняется в полчаса, облака как белогривые... спринтеры. Вышел летом с мокрой головой вечерком на улицу, через 100 метров уже сухая. На рынок (а там всё — рынок, даже в советских бывших магазинах столы и частники) пару километров короткими неспешными (чтоб сразу не взмокнуть) от дерева к дереву и между палатками с кондишнами. Нормального хлеба днём с огнём не найдёшь — частники пекут, кто как умеет. Вода с собой жизненно необходима, но из под крана её даже в рот лучше не брать, кипятили и полторашками вымораживали, возили в наряд... кто там из туристов купался в Сырдарье — надеюсь, не глотал. Несколько человек нашего выпуска дембельнулись с перенесённым гепатитом, ибо жара, всякая зараза размножается мгновенно. Довольно часто народ ломает конечности, спотыкаясь о водопроводные трубы по всему городу, которые нельзя закапывать в песок, ночью без фонарика люди не ходят. Опять же, любая авария электросетей (а они часто, кондиционеры, обогрев зимой) — веерные отключения воды, насосов. Много, очень много всего бытового сделано явно через задницу силами военнослужащих, так как на режимные территории часто нет доступа гражданским специалистам, тот же экскаватор не загнать на час — копаем офицерскими руками (и зарплатами!) несколько дней или строим, как уж получится.
В общем, там довольно специфичные и местами экстремальные испытания даже для вполне здоровых молодых организмов. Не говоря уже о военных — с их ограничениями по одежде, регламентам и должностным обязанностям.
Связи/знакомства там реально многое решают, и не обязательно это коррупция — просто много всего закрытого, коммуникации специфично военному объекту и удалённости от РФ ограничены, часто банально не хватает нужной информации. Местные живут в собственном мирке (в СССР, да — очень заметно приезжим), со своими загонами и тараканами. Сейчас может и есть какая-то более-менее доступная связь, Интернет, но тогда мне самому приходилось там её поднимать для своих сослуживцев. Сделал временного пойнта FidoNet до Москвы (!) из местного банка или администрации (!!) по выделенному каналу (!!! — знаете, какое эхо в линии несколько тыщ км? И каково модему такое выгребать?) — как тут без связей и знакомств? Но флоппинет работал, весточки отправлялись регулярно, ногами-дискеткой, дайлапом и далее по адресам на Большой Земле. Ибо бумажные конверты перлюстрировались, часто не доходили вообще, и легко можно было приехать в отпуск раньше бумажного письма, не уведомив родственников, чтоб встретили.
Удачи вам в ваших делах!
Приятно вспомнить романтику и увидеть "Рыбака" на КПП :)
Успешных пусков Байкодрому и побольше благ цивилизации его жителям.