Alex Levashov
Денис, у вас все тут в кучу в ответе и мягко говоря не соответствует действительности.
В США самая дорогая, но не самая эффективная в мире медицина. Платят за страховку там либо сами физ.лица по очень конским ценам, либо их работодатели по чуть менее конским, либо (для самых бедных) - государство по самым вменяемым ценам (Обамакеэр).
Диаграмка, сравнивающая стоимость здравоохранения
https://www.healthsystemtracker.org/chart-collection/health-spending-u-s-compare-countries/#item-spendingcomparison_health-consumption-expenditures-per-capita-2019
США опережает другие развитые страны в 1,5 - 2 раза по стоимости в среднем, при этом основной показатель качества здравоохранения - средняя продолжительность жизни - отстает (40 место) https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_life_expectancy#List_by_the_World_Health_Organization_(2020)
По железным дорогам, почему вы решили, что основное это производетельность труда и причем в км на работника? По-моему это манипуляция данными, чтобы найти показатель, который подтверждает точку зрения автора.
Пример интересный, но говоря о США - достаточно много контр-примеров. Для начала можно взять их систему здравоохранения, которая самая дорогая, но далеко не самая эффективная.
По дорогам, а вы не думали, что на самом деле в США возможно не нужно столько километров железных дорог? И для перевоза товара из точки А в точку Б не обязательно иметь 10 вариантов, а достаточно 2х (для запаса). При этом эти 2 будут требовать большего ухода (и большего количества работников на км).
Т.е. ваш источник выбрал для сравнения показатель, который по определению должен быть лучше в системе с большей избыточностью километров.
По вот такому рейтингу https://www.statista.com/statistics/262743/20-countries-with-the-highest-quality-of-railroad-infrastructure/ (один из первых, который выдал Гугл) эффективность российских и американских дорог различается не так уж значительно (5.2 балла - США, 4.9 - РФ).
В Швейцарии, 3е место в рейтинге, основная федеральная жд компания государственная.
Некоторый здравые мысли в статье есть, но вера, что невидимая рука рынка решит все проблемы и частный бизнес всегда лучше, чем государственный довольно наивна.
Рекомендую автору на досуге почитать "Economics in 2 lessons" (John Quiggin).
Klarna hit $1 billion in annual revenue for the first time last year, posting record operating income of $1.2 billion. However, losses also accelerated 50% due to increased costs associated with international expansion, with Klarna's net loss coming in at about $109.2 million.(via CNBC)
Вы путаете доход с прибылью, последней у Кларны пока не наблюдается.
Убираться видимо будут роботы-пылесосы :)
В Австралии давно эту проблему решили, существует такая вещь как unit price (цена за кг или 100 г), она публикуется на ценнике во всех крупных супермаркетах.