Но давайте поговорим о самом главном: о начинке. Внешность — это, конечно, важно, но под капотом скрывается не менее интересное. Новый 2,0-литровый турбированный двигатель с 241 л.с. — это шаг вперёд для Murano, который раньше был оснащён 3,5-литровым V6. Динамика улучшена, но вот экономия на топливе… Ну, не станем пока идеализировать — 10,2 литра на 100 км в комбинированном цикле. Не рекорд, но для кроссовера среднего размера вполне нормально.