Мегапихарь
Кстати, сегодня выходной, и вчера был. Расслабьтесь и попытайтесь как-нибудь аргументировать без перехода на личности
Если съездите в Казахстан или Дубай, например, там на улицах сегодня тоже немало машин китайских, хотя там все марки продаются. Это вам на что намекает?
Ну то есть аргументов нет, фактов нет, владельцы удовлетворены, но все равно говно.
Как говорится, красота в глазах смотрящего.
У Вас-то аргументы будут в пользу вашей позиции? Знакомые ваши уже страдают и сожалеют или ездят радуются?
И где противоречие?
Машины, которые управляются получше, стоят подороже - факт.
Бренды, которые ушли из РФ, стоят еще значительно дороже - тоже факт.
"Гирлянда", которая, например, помогает парковаться и предотвращать дтп, в китайских авто стоит значительно дешевле, чем в других - тоже факт.
Все это только подтверждает, что китайцы выгоднее других.
Вы утверждаете, что новая мазда будет стоить дешевле джолиона? Или что джолион - не машина? Дайте ваше определение машины тогда.
Не совпадение. Просто последние 3 года в автосалонах продавались только китайцы. Логично, что с маленьким пробегом только они и будут.
Говнистость заключается в том, что покупатель получает больше машины за меньшие деньги?
Щас владельцы полуприводных 15 летних корейцев на ручке с нулевой комплектацией будут орать, что новые комфортные фаршированные китайцы - говно
Я и не говорил, что они весь рынок захватили. Их доля растет, даже на свободных конкурентных рынках. Почему?