Тимофей Дунаев

TMS обещает оптимизировать логистику, сократить расходы и улучшить контроль за водителями. Но как быть с человеческим фактором? Например, если водитель решит 'обмануть' систему — скажем, отключит GPS или 'забудет' загрузить фото груза...

Может еще и для грузовых терминалов аналог сделают... Чтобы не стоять не ждать очереди в Москва Карго и Шереметьево-Карго на сдачу и получение груза, всё через самообслуживание - очень удобно!

Место освободилось, занимают те, кто остался. Посмотрим как справятся в условиях реальной конкуренции с такими мировыми гигантами наши локальные игроки

Формально, конечно, можно сказать, что не ушли, но экспорт лишь капля, ведь импорт и внутренние перевозки - это ключевые направления

Точно, настоящая конкуренция все расставит по местам. Это как с китайскими автомобилями: пока альтернатив мало, их выбирают, но как только вернутся Тойота, ВАГ и прочие, там всё заиграет другими красками. Думаю, логистика не исключение — скоро увидим, кто реально готов к борьбе.

Это так, но, с другой стороны, такие вызовы часто становятся толчком для развития. Локальные компании, такие как СДЭК и Pony Express, активно инвестируют в технологии и инфраструктуру, создавая новые рабочие места. Это дает надежду, что отрасль не только адаптируется, но и становится сильнее! 💪

Даешь Ильюшин, Тополев и Иркут!

Интересно, что "Победа" использует Boeing 737-800. Так что, если детали начнут отваливаться, вы хотя бы сэкономите на билете!