Дмитрий Титов
Светлана . Это немного не к деньгам пост был , а к безопасности пассажиров . По статистике ДТП с участием такси все растут и растут и подобные действия ЯТ их только будут увеличивать а не уменьшать . Могу привести еще один пример заботы ЯТ о безопасности пассажиров и водителей . ЯТ последний агрегатор который позволил водителям отказывать пассажирам в поездке без штрафных санкций , если он (пассажир) без маски . Возможность такого отказа стала доступной около месяца назад , до этого момента водители в большинстве своём возили всех , да бы не снижать свои рейтинги и другие показатели в системе .
Уважаемые пассажиры !!! Скидка в 10 % пр Яндекс + идет исключительно за счет водителя . Яндекс такси не уменьшает по заказам пользователей с подпиской свою комиссию. В среднем водитель находится на линии 12 часов , учитывая возрастающие количество пассажиров по подписке , водителю придется находится на линии 13-14 часов . Я никому из вас не пожелаю оказаться в салоне такси водитель которого провёл на линии 13-14 часов . Все уверения Яндекс такси о том , что они контролируют время нахождения водителя на линии это полный бред , приложение позволяет водителю находиться на линии 17 ЧАСОВ и только после этого оно блокирует его на 6 часов .
Уважаемые !!!! А кто кэшбек в 10% будет оплачивать ? Вы наверное подумали , что Яндекс ? Нет , оплачивать будите его Вы . Или кто-то подумал , что Яндекс подарит вам 10% прибыли ? Все просто , вам даётся кэшбек в 10% ,но теперь зоны повышенного спроса возникают у ят чаще и коэффициент стал выше раньше он был максимально 3 теперь 3.5 . Дальше математика не сложная ;)