Китайцы потянулись в сервисы

С увеличением потока китайских авто в Россию резко выросла и обращаемость к ремонтникам. Сервисы оценивают за 2023 год рост числа визитов машин со сроком эксплуатации до четырех лет в 35%. Чаще всего на СТО заезжали автомобили марок Chery, Lifan, Geely, заметно увеличилось количество Haval, Changan и JAC. Основные жалобы — коррозия металла, слабая…

В 2023 году Россия стала крупнейшим импортером китайских автомобилей в мире: с января по май было ввезено 287 тыс. машин, в 2022-м — 162 тыс. Об этом сообщило агентство Bloomberg

22

а что ждали от китайского автопрома?

1