Изменения хотят внести в Воздушный кодекс.
Изменения хотят внести в Воздушный кодекс.
С 10 мая 2025 года.
Он «нарушает права пассажиров на качественное предоставление услуг».
Исключение — ситуации, когда к моменту их регистрации не осталось свободных мест по соседству.
Это должно повысить количество стыковочных рейсов между авиакомпаниями.
Ошибки возникают при передаче данных о билетах и условиях перелёта в информсистему оформления воздушных перевозок.
В салон можно будет взять сумку меньшего размера и весом до 5 кг вместо прежних 10 кг.
Главное из выпуска YouTube-шоу «Все работы хороши» Олега AsSa, где разбирают условия труда в разных компаниях.
И продлить срок нахождения в нём с одного года до трёх лет.
Зима — традиционное время для ТО, а перевозчик ищет решения по ремонту американских двигателей, говорят источники.
S7 задержала рейсы в Бангкок, Дубай и Ургенч «до официального разрешения».
Пока на одном десятичасовом маршруте: Амстердам — Кюрасао.
Пока возможность предоставляют только на маршруте Москва-Варадеро.
Сумма сбора может составить до 300 рублей с человека.
Иски на них подали лизингодатели, которые не смогли вернуть суда из страны.
Они будут вынуждены потратить тысячи долларов и приостановить полёты на время покраски.
Параллельно в России наладят серийное производство Superjet New, «МС-21» и других самолётов отечественного производства, считает он.
А восстановить их невозможно из-за санкций — двигатели для самолётов не выпускают с марта.
О таких же проблемах у Utair и iFly рассказывали источники РБК.
На текущий момент пограничные службы отказывают как лётным, так и кабинным экипажам в пересечении границы даже при наличии полётного задания. В минувшие выходные у нас был зафиксирован случай с недопуском лётного экипажа до выполнения международного рейса.
В частности, тем, кто занимается ремонтом, разработкой или изготовлением авиатехники.
Мобилизация грозит не только пилотам и диспетчерам, но и техническим и ИТ-специалистам.
В авиакомпаниях говорят, что сокращений не планируется, а источник и вовсе утверждает, что увольнять так пилотов слишком сложно и дорого.
Авиакомпании, отели и развлекательные заведения стратегически включают ароматы в «туристический опыт», чтобы создать сильные чувственные воспоминания.
Когда мы активно путешествовали, в течение года мы летали многими авиакомпаниями и сегодня я бы хотел с вами поделиться, что конкретно в каждой мне понравилось, а что нет. Я уверен, что где-то вы со мной согласитесь, а где-то нет, и будет отлично. если вы в комментариях дополните эту статью своим опытом.
Рейсы авиакомпании задерживаются из-за бортпроводников, которые жалуются на низкие зарплаты и переработки, говорят источники.
За 30 лет он успел основать пять авиакомпаний, одну из которых запустил в пандемию, несколько раз прогорел и даже был уволен из собственной фирмы. В 2021 году он развивает Breeze, лоукостера с высококлассным обслуживанием, а как он это делает — в пересказе Inc.
Пересказ материала The Wall Street Journal.
Пилоты не могут уволиться — иначе придётся выплатить около 1,5 млн рублей неустойки за переобучение, пишет издание.
Компании не могут возобновить рейсы из-за карантинной политики по Covid-19 британского правительства.
В ней виды Казани, Минеральных Вод, Москвы и других туристических городов.
Авиакомпании рассчитывают привлечь пассажиров и снижают цены на фоне возобновления перевозок «Победой» и Nordwind.
Пассажиры смогут вернуть деньги за билеты, если они решили не ехать из-за ЧС либо транспортная компания отменила рейс по той же причине.
Власти также смогут определять условия отмены бронирований гостиниц и расторжения договоров перевозчиков.
Новый сайт увеличит долю прямых продаж до 85%, рассчитывают в компании.
С конца марта российские власти запретили авиасообщение с другими странами, а трафик российских аэропортов упал на 70%.
Стремясь сохранить клиентов, цены на билеты снижают и другие авиакомпании.
Чтобы пассажиры могли отдохнуть во время продолжительных перелётов.
Перевозчики уже не надеются получить обещанную компенсацию.
Российские авиаперевозчики должны начать установку камер на самолётах с 2020 года — это дорого и технически сложно.
С 25 рублей до 100 рублей в час на каждого пассажира.