Фотогалерея: Линия сборки самолётов Airbus в Алабаме
Издание The New York Times опубликовало репортаж о монтаже Airbus A321 и сравнило процесс со сборкой мебели IKEA.
Airbus — французская авиастроительная компания, одна из крупнейших в мире, главный конкурент американского производителя авиационной, космической и военной техники Boeing.
The New York Times пишет, что линия сборки самолётов в Мобиле (штат Алабама) напоминает сборку мебели IKEA. Детали для самолёта привозят из разных стран: вертикальный стабилизатор сделан в Испании, крылья — в Уэльсе, передняя часть корпуса — во Франции. Рабочие собирают самолёт по частям с помощью инструментов и соединителей, многие из которых также привозят из Европы.
Согласно данным газеты The New York Times, Airbus собирает самолёты на юге США, потому что видит в этом стратегическое преимущество.
Сборка самолёта Airbus A321
Заднюю часть корпуса, прибывшую из Гамбурга, снимают с грузового судна. Деталь шла в Мобиль двадцать дней.
Передняя часть корпуса прибыла из Франции.
После прибытия в порт детали отправляются в перегрузочный ангар. Там их проверяют перед тем, как отправить в ангар для сборки.
На этой станции устанавливают туалеты и камбузы — до того, как соединить переднюю и заднюю части корпуса самолёта.
Двигатель для A321, сделанный на заводе Pratt & Whitney в штате Коннектикут.
Лопатки вентилятора для двигателя.
Крылья, привезенные из Уэльса. Каждое весит четыре с половиной тонны.
На этой станции самолет снабжается вертикальными и горизонтальными стабилизаторами и хвостовым конусом. Здесь устанавливают створки для шасси, радар и навигационную антенну.
Работа над аварийным выходом.
Кабина пилота.
Установка двигателя.
Когда самолет почти завершен, он переходит из сборочного ангара в лакировочный.
Собранный A321.
