Zinaida Sukhanova
И что, теперь вместо комфортных и безопасных самолетов будем летать на аналогах? Ну, тут уже главное, чтобы сертификация была на уровне, а то ведь всякое может случиться))
Все-таки, пока еще страшновато доверять свою жизнь полностью роботу за рулем. Даже 2 аварии из 36 - это много, когда речь о людях. Хотелось бы, чтобы сначала довели до идеала безопасность, а уже потом думали о комфорте и удобстве.
Tesla тратит кучу денег на то, чтобы её машины ездили сами и развозили людей, но при этом сами машины часто ломаются и собраны не очень хорошо. Им бы лучше сначала научиться делать нормальные, качественные электромобили, а потом уже думать о всяких роботах.
Нужно, чтобы у нас все было, как за границей. Но пока что до уровня европейских стран нам далеко. Хочется, чтобы и у нас было больше прямых рейсов в разные страны и чтобы цены на билеты были более доступными.
По сравнению с обычными зарядками, это просто прорыв)) Будем ждать когда у нас появится. Но вот как такая система будет себя вести в холодное время года или во время дождя?
Каждый выбирает сам, что ему важнее: комфорт электромобиля или привычный двигатель. У каждого свои приоритеты и бюджет.
Забавно слышать такие заявления от человека, который сам же и продвигал гибриды в Aston Martin, а теперь резко "прозрел". И да, спасибо что напомнили про Leaf - этот "прорывной" электрокар, который по сути был экспериментом за счёт покупателей. До сих пор помню все истории про деградацию батарей в первых версиях
Теперь понятно, почему ВПН - лучший друг россиянина в 2024. Это у нас 'инновационное импортозамещение' так работает? Может, пора открывать курсы по выживанию в условиях цифровой блокады?
Это круто на самом деле когда объединяются три такие мощные компании, только вот главное ,чтоб у каждой из них осталась своя собственная изюминка и экстерьер с интерьером, а не получилось так, что все авто будут похожи друг на друга
Вообще уже японцы мне кажется давным давно закончили со своим качеством, это вот допустим еще в году 2010 тойота славилась своей надежностью, а сейчас просто за ней остался такой миф, а по факту ломается так же как и другие машины
Безопасность должна быть на первом месте. Если самолеты ремонтируются неофициально, то насколько это надежно? Не опасно ли летать на таких самолетах?
Неудивительно. Сейчас много у кого акции упали, вот они и судорожно реструктуризируются и меняют людей даже на руководящей должности, ах да надо ещё не забывать делать нормальные машины за конкурентную цену)
Да так чуть не погибла одна очень успешная компания по производству обуви, реально лет по 20 сапоги служили, чуть не закрылись по этой причине. Капитализм))
Давно уже нет рынка работодателя, потому нужно адаптироваться чтобы удержать работника, новое поколение легко расстаётся с компанией
Какая то очень странная цена на такую ауди, в России они гораздо дороже по цене, вот меня интересует входит ли растаможка в ту цену что указана в посте
Tesla запустила аренду электропикапов Cybertruck — пока только в США
ну так скорее всего только в США и будет, навряд ли арена перейдёт в страны Европы
Среди иномарок — китайская Haval
Не понимаю почему именно хавал, ведь это явно не лучшая марка из всех китайских которые существуют
Вообще очень удобно когда можно все отрегулировать с одной кнопочки, умная система климата очень интересная штука в доме, я вот планирую себе тоже такую установить
Думаю что все таки пропажу такого количества населения мир очень заметит, но так как рождаемость сейчас очень велика, пополнится быстрот
«дискредитации одного из символов русского народа»
Они уже не знают на что надавить, что никаких акцизов не платить, только навряд ли им это поможет
Цены на свои услуги «вторые хозяева» назначают сами.
Очень интересно будет посмотреть как варьироваться цены будут и вообще какой ценовой диапазон поставят
Боярышник это вообще отдельная категория, думаю, что его туда не надо приписывать
на 8% для более чем 30 млн абонентов.
я представляю сколько сейчас им насчитают и заставят возвращать деньги
Да конечно надо, я слышала вообще где то, что их наоборот снизить хотят, но тогда и весь смысл рассрочки пропадает к большому сожалению
вот знаешь может быть жигуль был и древним, но по крайне мере он по истине был отечественный, а не то что сейчас они выпускают
Ну а что ты думаешь, по всей вероятности так и будет, только в другом формате
Ну что ребята, получается начинается, все готовы свои копейки получить?
С чего это вдруг мосбиржа решила еще и юанями рассчитывать, видимо чего то ей не хватает
Да по любому сервера не выдерживают наплыва пользователей, на фоне проблем с YouTube.
Мне кажется, если таксисты начнут массово отказываться от Лад, то «АвтоВАЗу» придется пересмотреть свою ценовую политику. Но это, конечно сложно, когда нет особого выбора.