Сделал "колхозный" ремонт бампера своими руками. Сколько заработал за 3 часа? Бизнес в гараже.

В этой статье я расскажу, сколько я заработал за 3 часа, сделав колхозный ремонт на ВАЗ 2112 по просьбе самого клиента.

Дело было так. Написал клиент, скинув фотографии своего травмированного автомобиля с вопросом можно ли починить каким-то образом.

Главным критерием клиента было - сделать хоть как-то, чтобы в глаза не бросалось сквозное отверстие, не дырка (учитываем что комментаторы поправить могут) 🤣

Скажу честно. Я без особого энтузиазма берусь за ремонт бамперов с отечественного автопрома, но когда очень просят я не могу отказать. И дело даже не в том, что это для меня невыгодно.

Это приносит прибыль, пусть и несравнимую с прибылью от иномарок. Даже если заказ на ремонт ВАЗа будет стоить 2000₽, как в этом случае, чистая прибыль будет не менее 1700₽. И это с учётом всех затрат: газа, электричества и пластика. При этом пластик на подобные ремонты можно использовать непокупной, а нарезать самому из донорских кусков подобного бампера(для этого у меня лежат запасы).

Есть ещё одна причина по которой я не хочу брать русские машины в ремонт, но думаю написать об этом отдельный пост. Это будет полезно только для тех, кто хочет освоить подобный заработок. Тут эта информация вызовет шторм негатива в комментариях.🤭

В общем договорились. Взял этого клиента на день, когда я должен был собрать и установить бампер на Toyota Land Cruiser 200. Я занимался восстановлением креплений и ремонтом микротрещин, человек покрасил бампер у знакомого маляра, а на сборку и установку бампера снова обратился ко мне. О том сколько я заработал с ремонта бампера на Тойота Лэнд Крузер я рассказал в этой статье. ⬇⬇⬇

В общем, после установки бампера на Крузак, я занялся вазом-тазом. Начал где-то в 13:00, а завершил где-то в 15:30. Клиенту сказал, что можно забирать машину в 16:00, дабы краска с лаком немного подсохли. Вкратце, что я сделал?

Зачистил место ремонта, подобрал куски пластика которые более менее будут повторять геометрию бампера, разметил куски и нарезал их по чертёжам. Впаял куски только внешним швом, так как клиент просил не заморачиваться со снятием. Это и понятно. Снятие установка это от 1000 до 2500₽. Вазовские снимаю ставлю по минимальной цене. 🤑

Клиент приехал вовремя, немного поговорили и разошлись. Ну а теперь пришло время показать на какой ремонт люди готовы соглашаться, чтобы сэкономить свои деньги на машине, которая для них просто средство передвижения.

Плохо ли? Дорого ли? Хороший ли доход 2100₽ за 3 часа времени? Об этом решать только Вам. Я лишь показываю результаты своей нишевой бизнес-модели в гараже, которая стабильно приносит доход от 100 000₽ в месяц. Клиентов хоть отбавляй, но для этого нужно было выполнить ряд действий.