Карго VS Белая доставка: что выбрать?
Что выгоднее — карго или белая доставка — ответить невозможно. Потому что это зависит от целого ряда факторов: товар, объем закупки, регулярность и прочее.
Поэтому в статье собрали сравнение обоих видов доставки: маршруты, средние сроки, плюсы и минусы, факторы, влияющие на стоимость перевозки. Бонус — список товаров по категориям: какие выгоднее возить карго, а какие — в белую.
Карго
Карго (от английского cargo — груз) — упрощенная перевозка товаров с пересечением границы без долгой процедуры оформления. Российское таможенное и налоговое законодательство несовершенно и агрессивно к малому бизнесу, это и вынуждает предпринимателей на начальных этапах искать лазейки и способы экономить деньги и время.
Маршрут доставки выглядит следующим образом: Китай → Казахстан (или Киргизия, если товар идет «Медленным авто») → Россия. При доставке через ChinaToday поставщик отправляет товар на наш склад в Иу, оттуда он отправляется в транспортный хаб Урумчи. Находится этот город рядом с границами Казахстана и Китая. Здесь товар проходит таможню, перегружается из одной фуры в другую в Алма-Ате и приезжает на Южные ворота в Москве. После груз передается в российскую транспортную компанию. Она отправляет товар по адресу клиента.
Минус карго — отсутствие документов о прохождении таможни, так как груз ввозится в серую. Максимум, что может предоставить посредник — закрывающие документы о приобретении товара у российской компании: накладную ТОРГ-12, договор купли-продажи. Но для этого нужно оплачивать не наличными, а на расчетный счет.
Второй недостаток карго — груз невозможно отследить. Мы знаем только даты прохождения ключевых точек: когда груз выехал из Китая, пересек границу в Казахстане и приехал в Москву. Связано это с тем, что перевозчики не дают информацию о точном местонахождении товара. Ежедневно границу пересекают сотни тысяч тонн груза и миллионы позиций. Перевозчик не может отслеживать и передавать данные по каждому заказу.
Плюс карго — скорость доставки. Сейчас средний срок перевозки — 15 дней.
От чего зависит стоимость карго доставки
Стоимость доставки зависит от плотности и категории товара.
Плотность — основной показатель, на который стоит ориентироваться при выборе товара для перевозки из Китая. Чем меньше плотность груза, тем дороже будет тариф на доставку. Самые низкие тарифы — на товар плотностью от 400 кг/м³.
Перевозчикам невыгодно забивать машину, например, одеялами. Три одеяла за 1000 рублей займут полную коробку, коробка будет легкая, а места займет много. Зато в эту же коробку войдем много микрочипов или другого небольшого товара высокой плотности. Поэтому перевозчик поставит тариф на доставку одеял в два раза больше.
Например, груз плотностью 200 кг/м³ поедет по тарифу 3 $/кг, а груз плотностью 70 кг/м³ — по тарифу 6,3 $/кг.
Второй важный критерий, определяющий стоимость карго — категория товара. Подробнее про разбивку по категориям →
Какие товары выгодно возить карго
Список товаров, которые выгодно возить карго:
- электронные компоненты (не все, нужно считать)
- большинство техники: принтеры, телевизоры, смарт-часы, наушники
- автозапчасти
- одежда и обувь
- детские товары
- бижутерия
- кожаные изделия (рюкзаки, сумки и пр.).
Небольшой груз весом до 100 кг и стоимостью до 200 тысяч рублей почти всегда выгоднее везти карго.
Белая доставка
Доставка в белую — это контейнерная перевозка груза. И в этом один из ее главных плюсов. Коробки не перегружают в ручную, не бросают. А аккуратно укладывают в сорокафутовый (≈65 м³) контейнер, в нем груз и следует по всему маршруту.
Белая доставка — это официальный ввоз товара в Россию, без серых таможенных деклараций и сертификатов, с уплатой НДС и пошлины на таможне. С этими документами покупатель сможет легально вести бизнес и продавать товар на маркетплейсах, поставлять его в сетевые магазины, участвовать в тендерах.
Этапы белой доставки на примере ChinaToday:
- Товар от поставщика приходит на наш склад в Иу.
- Проверяем и переупаковываем товар (при необходимости).
- Загружаем груз в контейнер. Контейнер на тягаче следует в порт Нинбо.
- Контейнер загружают на корабль, на котором он следует до Владивостока.
- Груз проходит таможенное оформление.
- Контейнер перегружают на платформу и отправляют железной дорогой до Санкт-Петербурга.
- Передаем груз транспортной компании, которая везет его до города клиента.
Так как корабль одновременно перевозит несколько тысяч контейнеров, то и цена доставки килограмма минимальна. Клиент платит только за то место в контейнере, что занимает его товар.
Из чего складывается стоимость белой доставки
Цена за перевозку формируется из трех основных показателей:
1. Таможенные платежи:
- Таможенный сбор. Небольшая сумма за сам факт подачи таможенной декларации. Зависит от декларированной стоимости товара и составляет от 775 до 30 000 рублей;
- Пошлина. Обязательный платеж, который оплачивается при провозе товара через границу. Размер — от 0% до 42% от таможенной стоимости партии;
- НДС. Также рассчитывается как процент от заявленной на таможне стоимости: 0% для редких категорий товаров; 10% в основном применяется для медицины и детских товаров; 20% для всех остальных товаров.
2. Логистика. Тариф на доставку морем — самый низкий. При этом чем больше партия товара, тем ниже в результате будет стоимость его доставки. Самые выгодные тарифы на перевозку получаются при доставке целым контейнером.
Но это не обязательно. Например, мы возим и сборные контейнеры, где едут наши грузы и грузы наших клиентов. Если ваш заказ занял 10% места, то только за 10% стоимости перевозки контейнера вы и заплатите.
3. Сертификация. Она нужна как подтверждение, что товар безопасен, не фальсификат и не контрафакт. Без разрешительных документов таможня не пропустит товар через границу.
Какие товары выгодно возить в белую
Список товаров, которые выгодно возить в белую:
- товары для маникюра (не жидкие);
- зоотовары: миски, игрушки;
- металлическая фурнитура: петли, ручки, крепления;
- изделия из пластика: щеточки, палочки, формочки, баночки, зажимы, держатели, поливалки;
- хозтовары: для кухни, прищепки, крючки;
- зонты;
- сумки и рюкзаки из ткани;
- сырье для изготовления чего-либо: воск для свечей, гранулы полипропилена;
- большие партии посуды и изделий из стекла;
- большие партии косметики;
- спортивные товары из пластика и резины;
- палатки;
- станки;
- фигурки аниме;
- игрушки для взрослых из силикона (без батареек);
- коврики и валики для йоги.
Больше всего на доставке в белую можно сэкономить, если возить недорогой товар крупным оптом — вес от 300 кг и стоимость партии от 300 тысяч рублей. Другие критерии, при которых белая доставка может оказаться выгоднее карго:
- При однородном ассортименте: в одной партии — 1–3 товара (артикула).
- Товар закупается целыми коробами.
- Оплата по безналу. При карго это дополнительные 15% расходов.
- Товар хрупкий или важно сохранить розничную упаковку. При карго придется заказывать обрешетку, что увеличит стоимость доставки примерно на 40%. При белой обрешётка не обязательна.
- На товар не требуется дорогостоящий сертификат. Или товар ввозится достаточно часто, чтобы «отбить» его стоимость.
- Вес груза брутто (общий вес товара и упаковки) сильно больше веса нетто (вес товара).
- Груз объемный, что делает карго-доставку дорогой. А тариф морем — меньше.
Отличия карго и белой доставки
Сравнили два способа доставки по 9 основным критериям. Ориентируясь на них и стоимость доставки, можно выбрать наиболее подходящий вариант:
Резюме
Когда лучше выбрать карго:
- возите товары небольшими партиями до 100 кг, стоимостью до 200 тысяч рублей;
- товары с высокой плотностью;
- заказываете разносортный ассортимент;
- если груз нужен быстро;
- товары, на которые нужен дорогостоящий сертификат.
Когда выбирать белую:
- заказываете партиями от 300 кг, стоимостью от 300 тысяч рублей;
- возите хрупкий груз;;
- однородный ассортимент: в одной партии — 1-3 товара (артикула).
Для каждого заказа лучше рассчитывать сразу два варианта: карго и в белую. Только так будет понятно, что выгоднее на 100%.
Почему паллета дешевле обрешетки, причем почти в 2 раза?
Потому что обрешетка колотится на каждую коробку, а паллета (паллетный борт) — как минимум, на 8-10 коробок сразу.
Комментарий недоступен
В идеальном мире, конечно, лучше всегда возить в белую, чтобы все документы были на руках и никаких рисков. Мы тоже за это)
Но сейчас речь о том, какой способ выбрать, чтобы сэкономить. Чуть выше приведенной вами фраза есть другая: «На товар не требуется дорогостоящий сертификат. Или товар ввозится достаточно часто, чтобы «отбить» его стоимость.». Смысл в том, что если сертификат стоит 200к рублей, а вы закупаете раз в год партию на 200к, то редко когда это будет экономически обосновано.
Подскажите, пожалуйста, я правильно поняла, что при доставке карго таможенные пошлины и НДС не платятся? То есть из себестоимости товара этот пункт можно исключать?
Добрый день, да, все верно.