Стоит ли работать с карго-компаниями при доставке из Китая?
Андрей Захарченко
с 2016
Делаю аутсорсинг ВЭД. Tradest. Честно пишу о работе таможни и импортных закупках
365 подписчиков
26 подписок
Еще 5 ошибок при работе с Китаем
Разбираем типичные ошибки, возникающие у предпринимателей, впервые пытающихся заказать товар на китайской фабрике
5 типичных ошибок при работе с Китаем
Привет! Я и моя компания 11 лет занимаемся работой с фабриками Китая и аутсорсингом ВЭД. Это не первая моя статья на VC и, сразу предупреждаю, для кого-то она может показаться очевидной. Но, по опыту, эти советы не очевидны для большинства предпринимателей, только начинающих работать с Китаем.
Прошел год. Что поменялось в международной торговле за это время
Итоговый дайджест обо всех изменениях, что произошли с 24 февраля 2022 года в импорте, международных грузоперевозках, работе таможне и вот этом вот всем
Как у нас зависло 200 000 долларов в Тинькофф банке
Это Андрей Захарченко, я регулярно тут пишу статьи про ВЭД, логистику, таможню и вот это вот все. Сегодня расскажу свой кейс про зависшие деньги в одиозном банке Тинькофф
«Гештальт, ретриты за рубежом и ночная экскурсия в Эрмитаж»: мой опыт участия в бизнес-сообществах
В 2020 году я впервые стал членом бизнес-клуба. Теперь хочу рассказать, как выбирал между «Атлантами», «Эквиумом» и EO — и стоит ли оно того.
Прошло 9 месяцев: что происходит с международной торговлей?
Подведу краткие итоги и расскажу, что предстоит в ближайшее время бизнесу, связанному с импортом.
Коротко: что можно, а что нельзя завозить по параллельному импорту
Меня зовут Андрей Захарченко. Десять лет моя компания Tradest занимается обычным импортом, а с мая 2022 года ещё и параллельным. Сегодня я расскажу о том, как эта история работает и какие есть ограничения при попытке ввезти, например, серверы Dell в Россию.
Через какие российские банки переводить деньги в Китай
За последние полгода мы сменили четыре финансовые организации. Поговорим о том, как они работают.
Что сейчас происходит в международной торговле: параллельный импорт и ограничение переводов
Без предисловий поговорим про актуальную ситуацию в импорте на пятый месяц «спецоперации».
Что происходит на международном рынке грузоперевозок на фоне «спецоперации»: восемь мифов и их объяснение
Меня зовут Андрей Захарченко, я руководитель логистической компании Standard Trade. За последние семь недель у партнёров и СМИ возникло много вопросов о грузоперевозках: правда ли с китайскими партнёрами лучше заключать контракты в юанях, действительно ли сейчас нет транспорта для перевозок — отвечаю в этом материале.
Китай сейчас работает?
Отвечаем на один из самых распространенных вопросов последних двух недель: реально ли возить товары из Китая и какие есть подводные камни?